Tools for better travel
En 1877, le Tour de la France par deux enfants, livre de lecture publié par « G. Bruno » (en fait un pseudonyme de l’auteure, Augustine Fouillée-Tuillerie) emmenait Julien et André, âgés respectivement …
Le tour de la France par deux enfants en transports publics – épisode 1 : l’inventaire des réseaux de transport. En savoir plus...
Toujours à la recherche des endroits pour pratiquer de la marche à pied sans avoir à prendre la voiture, je continue mon tour de France des gares les plus marchables. Après …
Atlas des gares marchables – chapitres 2 et 3 : PACA et Grand Est En savoir plus...
Prendre la voiture pour aller faire de la marche à pied -ce que disent faire 84% des randonneurs « loisir » français- ? C’est, toutes proportions gardées, comme prendre l’avion pour aller …
Atlas des gares marchables – le premier chapitre ! En savoir plus...
The world is looking for better ways to travel. From comfort to health, through concern for our planet, our needs are ever-changing. Innovation can make better mobility experiences come true.
A manifesto for better travel En savoir plus...
As broached in a previous article, Covid-19 has thrown into sharp relief the conflicting aims of enacting physical distancing and using public mass transit. However, when it comes to distancing oneself from fellow travelers, some …
Travelling soon ? Two wings bad, four wheels bad, steel wheels good. En savoir plus...
C’est un fait connu: le Covid-19 a terrassé l’ensemble du secteur des transports sans exception, avec une demande réduite de 90 à 100 % d’Air France à Flixbus en passant …
La crise du Covid-19 : une chance pour le train de nuit ou le clap de fin des couchettes ? En savoir plus...
Yvan Lefranc-Morin of Flixbus has announced that its is planning to restart a night line from Paris to Nice in 2021 under its Flixtrain brand. Paris-Nice was once a flagship night …
Is there a French market for upmarket night trains ? En savoir plus...